车用空调的工作原理

汽车空调的工作原理主要包括四个过程：

1. 压缩过程：压缩机将吸入的蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2. 散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进到冷凝器，因为压力和溫度的下降，制冷剂气体冷凝成液体，并释放大量的热量。

3. 节流过程：溫度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和溫度急剧降低，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。

4. 吸热过程：雾状制冷剂液体进到蒸发器，因为制冷剂沸点远低过蒸发器内溫度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进到压缩机。在这样的工作原理的时候周而复始的实行，进而到达下降蒸发器周围空气溫度的目的。

制冷机有着液化放热，汽化吸热的物理特征。而压缩机会把制冷剂压缩成液态。同时释放大量热量。这些热量在经过车头，然后进到车里面的蒸发器中。液态制冷剂变成气态吸收大量的热，溫度下降后通过蒸发器后面的鼓风机吹出，进而体验到冷风。