转速多少涡轮增压会介入？

涡轮增压通常都是在1500转左和右才会介入，涡轮增压的具体介入与排量有关，排量越大介入转速就越低。转速介入的有关介绍是下面这些：

汽车2.0T涡轮增压的转速介入范围为1700-5000转，奥迪A4L2.0T转速是1500-3900转，蒙迪欧2.0T转速是1750-4500转，迈腾2.0T转速是1700-5000转。

涡轮增压介入时，发动机转速到达一定程度，涡轮增压器吸进的空气比发动机正常维持燃烧需要的空气大，在同样的转速情况下更多的氧气和汽油混合，点火后催化出更充分的燃烧，在气缸内爆炸带动活塞产生更大的势能。这个时候，我们就可以体验到“涡轮介入”和“涡轮未介入”中间的显著差异。

因而，涡轮增压介入的具体转速与排量有关。在汽车中，2.0T的涡轮增压发动机通常在1500转左和右开始介入，而不相同车型的介入转速有所不相同。例如，途观2.0T的转速范围为1700-5000转，奥迪A4L2.0T转速是1500-3900转，蒙迪欧2.0T转速是1750-4500转，迈腾2.0T转速是1700-5000转。

涡轮介入时，发动机转速到达一定程度，涡轮增压器吸进的空气比发动机正常维持燃烧需要的空气大，在同样的转速情况下更多的氧气和汽油混合，点火后催化出更充分的燃烧，在气缸内爆炸带动活塞产生更大的势能。因而，“涡轮介入”和“涡轮未介入”中间的不同之处是显著的。