宝马6系gt悬架是什么形式

宝马6系gt的悬架使用了双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架的组合。

这类型悬架构造复杂，体积很大，但能有效提升车辆的控制性能。双叉臂悬架由上和下两个叉臂组成，中间还有一个连杆，可以有效抑止车身的侧倾力度和制动点头表现。而多连杆独立悬架而是将双叉臂悬架的两个叉臂改变成了独立的连杆，进一步提升了车轮的贴地性能和抓地力，进一步提高了车辆的控制性。

宝马6系gt不但具有优秀的底盘，还配备了2.0升涡轮增压发动机，最大马力达258马力，最大扭矩400N·m（牛米），并配备了来源于zf的8at变速器，变挡速度快，传动速率高。若是您对这一款车感兴趣，不妨去当地的4S店试驾一下。

双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架是宝马6系gt所使用的悬架形式。