发动机高功率和低功率有什么不一样

发动机的高功率和低功率在非常多方面都存在差异，不但仅是ECU调节程序的不相同：

第一，它们使用的涡轮是不同的，缸盖、缸垫、气门室盖垫、变速器的匹配、传动轴和车桥也会有些许不相同。高功率发动机的压缩比要比低功率发动机更低，由于高功率发动机缸内压力和溫度较高，需要使用较低的压缩比。这样就需要使用与低功率发动机不相同的活塞。

除此之外，高功率发动机的连杆、活塞销等也与低功率发动机不相同。由于涡轮压力很大，理所当然涡轮、涡轮的扇叶、涡轮的壳体和涡轮的中冷器都与低功率发动机不相同。高功率发动机的发热量也更大，因而需要使用散热性能更好的水箱和更强劲的水泵。

除此之外，高功率发动机的变速器调校和匹配也与低功率发动机存在不相同之处。传动轴也是要相应的加强。若是将低功率发动机刷程序提高动力而不配合硬件的提高，可能会下降发动机的寿命，甚至影响爆缸。因而，购买低功率发动机汽车的朋友值得注意这些差异，以避免造成不必要的损失。