油门踏板信号1和2电压不一致是什么原因？

油门踏板信号1和2电压不一致的原因可能是电子油门传感器故障。

电子油门踏板里面有两个IC，为正/副踏板传感器，可将原厂数据供给的状况电压参考值视为参考电压，没有踩踏踏板时，正IC参考电压值应为800mv左和右，踩到底4900mv左和右，若是油门踏板数据与参考电压有所不同，太高或太低，说明电子油门踏板可能出现故障。

电子油门的工作原理：

电子油门通过位置传感器，传送油门踩踏深浅与快慢的讯号，这一个讯号会被ECU接收和解读，然后再发出调节指令，节气门依指令很快或缓和打开启用它应该张开的角度。

电子油门踏板故障的表现：

电子油门踏板损害，仪表故障灯会亮起，汽车油门踏板变硬、踩踏异响，还可能会发生踩下不回弹归位的情形。除此之外，电子油门踏板损害，会影响油门踏板传感器失效，ECU将没办法感知油门大小，致使汽车出现怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等表现，影响汽车没办法正常使用。