汽车后桥是什么齿轮

汽车后桥是汽车行驶的关键构造组成，它起着至关至关重要的作用。后桥由两个半桥构成，每一个半桥能够独立地驱动车轮，实现半桥差速运动，确保车辆在转弯时上下车轮能够维持不相同速度，供给良好的行驶稳定性。

对与前桥驱动的车辆，后桥主要做为随动桥，主要负责支撑车轮和传递动力，承担着车辆负载。不过，当前桥有着驱动功能时，后桥则升级为驱动桥，除了承载外，还负责驱动车辆前进、减速以及实现差速，对与四轮驱动系统，通常在后桥前面增设分动器以实现动力分配。

后桥的类型包括整个桥和半桥，它们与车辆悬挂系统紧密相连。整个桥时常配以非独立悬架，如板簧悬架，而半桥则配合独立悬架，如麦弗逊式悬架，以供给更佳的行驶舒适度和控制性能。

在后桥内部，差速器齿轮扮演着至关重要角色，包含行星齿轮和半轴齿轮。这些齿轮通常使用20CrMnTi这样的高强度材料制作，尽管对精密度要求不高，但因其大量生产的需要，通常使用模锻工艺生产加工，以保障成本效益。模锻后的齿面通常无需进一步切削处理。

总的来说，汽车后桥的齿轮系统是汽车动力传递的关键，它既要满足承载和驱动，还是要考虑构造简化和成本调节，进而确保车辆的性能与经济性兼备。