新动力首秀 测试全新哈弗H6 1.5T 蓝标

欢迎来到新动力首秀，我们为您带来全新哈弗H6 1.5T 蓝标版的深度体会。做为哈弗系列的重量级车型，新款H6在4月上海车展上惊艳亮相，这次我们率先体会了这款配备1.5T直喷涡轮增压发动机的车型，体验它的实力与潜力。

发动机升级

哈弗以创新精神为旧款GW4G15B发动机更换了新的GW4B15，它使用模块化EB平台打造，最大功率到达169马力，峰值扭矩285N·m（牛米），比老款更为高效。进排气阀设计优化，配备了正时调节器和可变升程技术，旨在提高性能并下降排放。

试驾体会

在0-100公里/小时加速试验中，ESC系统可完全关闭，起步时变速器支持2500转，动力传出平稳，最终耗时9.7秒，显示出1.5T发动机的强大性能。刹车性能也是有所提高，100-0公里/小时刹车距离稳定在40米上下，没有显著热衰退。

平时驾乘感受方面，新1.5T发动机在低速扭矩上的改进尽管显著，但仍留有提高空间。动力传出线性且符合家用，虽然在急加速时变挡速度稍慢，平时驾驶表现尚可。

外观与内饰

外观上，全新H6 1.5T蓝标车型沿袭了新款车型的设计，配备19英寸轮圈和氙气大灯，蓝标版尾部设计饱满，层次感更强。内饰与1.3T/2.0T车型相似，置配方面略有差异，如方向盘加热功能仅在红标版中供给。

未来展望

全新哈弗H6 1.5T车型将在广州车展上正式发布，预计定价在1.3T-2.0T车型中间，红蓝两版本的标签将并行售卖，成为未来H6系列的关键车型。长城汽车靠着这款模块化发动机，展现了其国际化技术水平，接下来软件优化和调整将成为提高产品竞争力的关键。

总的来说，全新哈弗H6 1.5T靠着其强大动力和提高的性能，为用户带来了全新的驾乘感受，我们期待未来更全方位的评测，揭示更多亮点。