林肯MKZ比较大众帕萨特哪一个值得入手？

在选择择中高级车时，林肯MKZ和大众帕萨特各有千秋，让我们逐一探讨：

大众帕萨特

起步时，帕萨特的DSG变速器尽管反应稍显迟滞，但在斜坡起步时却表现稳定。不过，底盘滤震比较直接，特别是选装18寸轮胎的版本，可能影响舒适度。后排头部空间略显紧凑，车里面设计缺乏灵活性，没有开关放倒后排座椅或直通尾厢通道，添加了一些平时使用上的不便。大众对新帕萨特的定位是高档且技术含量高，虽然定价相对较高，但置配和科技感与其价位相符。全涡轮增压发动机阵容体现了大众推广TSI+DSG技术的决心，但可能对那些对技术有保留的消费者有所制约。

林肯MKZ

林肯MKZ则靠着其出色的设计赢得了赞誉，特别是犀利的前脸和尾部，给人带来超越价钱的视觉冲击力。2.0L发动机融合了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时技术，确保高效与澎湃动力。它使用集成动力系统，智能切换油电动力，既注重性能又兼顾节能。CCD悬挂系统和EPAS电子助力转向系统供给了灵活的驾乘感受，而ANC主动噪音调节系统则确保了安静舒适的驾驶环境。

总结

在选择择林肯MKZ还是大众帕萨特时，消费者应按照个人需要和喜好权衡。大众帕萨特更注重品牌地位和高档置配，而林肯MKZ则以其独特的设计和优秀的动力系统吸引着追求个性与驾驶乐趣的驾驶者。在决定入手前，务必亲自试驾并对比每一项特点，以找到最符合自己的座驾。