自动泊车系统有什么用 和自动驻车之间区别是什么

对与自动泊车相信车主们应当都知道了，那么自动泊车和自动驻车中间的不同之处是什么呢，它的主要作用是什么，有什么优点和缺点。

自动泊车系统就是不用人工干预，自动停车入位的系统。这套系统在国外已经并不罕见，现在国内有大众途安 帕萨特 帕萨特cc 斯柯达昊锐、丰田皇冠奔驰、宝马、雷克萨斯LS等车型配备。

自动驻车系统(AUTO HOLD)是一种汽车运转中可以实现自动手刹的技术应用。这项技术使驾驶者在车辆停下时不用长期制动，以及在起动自动电子驻车刹车的情形下，能够防止车辆不必要的滑行。

自动泊车就是通过车载传感器（泊车雷达）和计算机，来实现自动识别可用车位，并自动完成停车入位动作。

在整体自动泊车过程中，驾驶者只要要遵循提示，切换正确的挡位和调节制动就可以了，而无需操作方向。不相同品牌不相同车型的自动泊车，在具体功能和操作方面会有一定差异。但总体而言，自动泊车做为一项铺助功能，能够降低因为驾驶者驾驶技能不熟练或停车视野欠佳带来的不便。

自动泊车技术还有利于解决人口密集城区的一些停车和交通问题。 有时候，能否在狭小空间中停车受驾驶员技术的制约。 自动泊车技术可将汽车停放在较小的空间内，这些空间比绝大多数驾驶员能自己停车的空间小得多。

这样就使老司机能更容易地找到停车位，与此同时相似数量的汽车占用的空间也更小。 当人们顺列式驻车时，一般会阻塞一个车道的交通至少几秒钟。 若是他们进到停车位遇到问题，那么这一个过程会持续几分钟，这将严重扰乱交通秩序。

不相同的自动泊车系统使用不相同的方案来检查汽车周围的物体。 部分在汽车前后保险杠四周装上了感应器，它们既可以充当发送器，也可以充当接收器。 这些感应器会发送信号，当信号遇到车身周边的障碍物时会反射回来。

然后，车上的计算机会借助于其接收信号所需的时间来确定障碍物的位置。 其它一些系统则使用安装在保险杠上的摄像头或雷达来检查障碍物。 但最终结果都是一样的： 汽车会检查到已停好的车辆、停车位的大小以及与路边的距离，然后将汽车驶入停车位。

以奔驰S级举例，其自动泊车系统能够支持侧方、垂直等多种停车形式，与此与此同时还能支持车辆自动驶出车位。就现在流行的自动泊车系统功能而言，奔驰S级属于功能最为全方位的车型之一。

然而从现在的技术来看，自动泊车并没有那么成熟，对与车位的要求也相对高，比方平时碰到的非常多不标准的车位都是没办法使用自动泊车的，因而有用性不是很强，而且这一个技术成本也相对高，不太容易普遍。

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