什么是导致发动机温度过高 发动机油温度高是怎么回事导致

什么是导致发动机温度过高

1、发动机温度过高，以下介绍几个典型案例：液位灯报警，水温高，膨胀箱返水，节温器、电子扇工作正常，检查发现此车故障不属于误报警，并且发现节温器和电子扇都工作但是在电子扇即将打开的时候，膨胀箱处出现严重返水现象，之后电子扇工作，水温降低，膨胀箱水位下降，液位灯报警，倘若不采取措施，则下一工作循环出现水温高的现象并同时伴随返水现象继续出现；于是怀疑汽缸床有问题，但经缸压测定及观察火花塞表面烧蚀情况基本否定了汽缸床问题。

2、于是怀疑水循环不好造成，经过反复添加冷却液后水温正常不再出现返水现象； ；水温有时高，电子扇有时不转，膨胀箱返水。

3、此车有时水温高，在中低速时明显，在持续高速急减速时也出现此问题；检查发现此车电子扇出现死点有时不转，更换电子扇后发现冷却热敏开关传感不灵敏，更换热敏开关后，情况有所好转，但在发动机怠速时水温仍然较高。

4、鉴于此车长时间使用水作为冷却液，所以怀疑水箱内水垢较多造成散热不良，更换水箱后，此故障基本消除； ；怠速水温正常，行车水温高，在怠速时水温基本正常，但只要行驶一段时间后，水温就升高，并伴随有返水的现象。

5、检查发现下水管水温明显低于上水管，于是怀疑是节温器造成循环不好，更换节温器后故障消失；检查节温器，通过节温器的工作痕迹发现节温器有卡滞现象，水温高时不能完全打开。

发动机油温度高是什么原因导致

1、机油温度高可能是机油冷却系统故障导致的，也可能是发动机温度高导致的，发动机冷却系统的问题可能会导致机油温度高；机油对汽车发动机非常重要。

2、在发动机中，机油不仅起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用；发动机运转时，机油会在发动机所有需要润滑的部位形成一层油膜，可以防止发动机所有部件直接接触产生摩擦。

3、倘若发动机中的部件直接接触，摩擦会加剧发动机的磨损，还会导致发动机过热；倘若发动机继续在过热状态下运行，会导致发动机拉缸。

4、倘若发动机内有拉缸，维修成本相对较高；油长时间使用会氧化变质，需要定期更换。

5、建议您在用车时定期更换机油；而且每次换油都要一起更换机油滤芯。

6、机油滤清器滤芯用于过滤机油；倘若没有机油滤芯，使用一段时间后机油会变脏。