通用第三代6at什么改进
发布时间 2024-12-27 20:37:04
at变速器是一种比较经常看到的自动变速器，这类型变速器的内部构造是非常复杂的。
at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的，at变速器内有非常多行星齿轮，这类型变速器就是通过行星齿轮变速变扭的。
at变速器的构造比较复杂，而且技术也同样是非常成熟的。
汽车上经常看到的自动变速器还有两种，一种为cvt变速器，另外一种是双离合变速器。
cvt变速器是一种构造比较简单的自动变速器，这类型变速器内部唯有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速器的钢片链条能在锥轮上移动，这样变速器就可以变速变扭了。
双离合变速器是一种源于手动变速器研发而来的产品，这类型变速器的构造与手动变速器类似。
双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套变挡调节机构。
这类型变速器的一套离合器是用来调节奇数挡的，另外一套离合器是用来调节偶数挡的。
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