上坡辅助使用方法

汽车上的ESP保障开启模式，则上坡铺助保障默认设置开启的状态。1、变挡杆处在除空挡外的其它挡位上（手动挡车型）；换挡杆处在P外的任何位置（自动挡车型）；2、汽车处在静止模式；3、油门未踏下；4、手刹未拉起；在满足以上条件的前提下，在车子停止时驾驶人员进一步踏下制动踏板的状况下，车子打开启用上坡铺助。上坡铺助功能是倘若你松掉制动后自动式保障2秒左右的制动预防车辆后溜。若是没有上坡铺助，坡较陡的情形下，车的自身重量后溜分力超过D挡驱动力时就会后溜。因而要配合制动坡道起步，持续爬陡坡可以用低速挡如L挡。下长陡坡也用低速挡，运用发动机制动操纵车速，倘若用D挡的情形下车会越跑越快，预防长期踩制动造成制动片超温而不灵。上坡铺助系统简叫作HAC，是在ESP系统一般上衍化研发出来的一类功能，它可让车子在不适合手刹状况下在坡上起步时，右脚脱离制动踏板车子仍能持续维持制动几秒钟，那样便可让驾驶员轻松的将脚由制动踏板转移到油门踏板，以预防溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感觉到张皇失措。