发动机油泥产生是什么原因？

发动机的活塞在不断往复做功过程中，燃烧室的气体通过活塞环和缸壁中间的间隙窜入曲轴箱，是造成油泥的重要原因。

窜气中含有各种未燃烧产物、尘土、金属氧化物等，进到曲轴箱后与机油混合后，随着进一步氧化缩合，形成润滑油酸性不溶物，再与其它固体与水汽粘合在一块，最终形成油泥，沉降在各处。在发动机不相同地方位置中产生的油泥可包括低温油泥和高温油泥。

低温油泥是因为窜气（含有未燃烧的燃油和水）和机油的共同作用产生低温油泥。高温油泥是在发动机高温运作的情形下，聚合成一些比很大的分子，造成机油的稠化，也就是机油的粘度发生了变化，经过了相当长的时间就会形成油泥。