为啥柴油机几乎不用机增？

其实这主要是发动机以及增压方式的特性决定的：

机械增压器由发动机驱动，直接损耗发动机的功率。而同等排量的发动机，柴油机功率比汽油机低很多，再用机械增压分走一部分功率就得不偿失了。

机械增压器本质上就是一个由发动机驱动的空气压缩机，发动机转速越高其增压压力越大。而柴油机转速普遍偏低，像一些商用车的柴油机最佳效率区间往往都在2000转左和右，机械增压器低转速下可能没办法供给足够的增压压力。

柴油机符合涡轮增压。因为柴油机进气系统没有节流装置，靠调节喷油量调节传出功率，理所当然在每一个转速下柴油机的气缸里都可以吸入足够多的空气。因而柴油机废气物量更大，使用涡轮增压自然更划算。