发动机爆震是怎么回事？

发动机爆震是一种经常看到的发动机故障，它会给车辆带来非常大的损害。那么，发动机爆震的具体原因是什么呢？下面，我们将为您更多细节解释。

第一，点火角过于预先是引起发动机爆震的一个至关重要原因。出于使活塞在压缩上止点结束后，一进到动力充能能马上取得动力，通常都会在活塞到达上止点前预先点火。但是，过于提早的点火会使活塞还在压缩冲程时，大部分油气已经燃烧，这个时候未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。

其次，发动机过度积碳也同样是引起发动机爆震的一个原因。发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压)，也就会在积碳表层产生高温热点，使发动机爆震。

第三，发动机溫度太高也同样是引起发动机爆震的一个原因。发动机在太热的环境使进气溫度太高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。

第四，空燃比不正确也同样是引起发动机爆震的一个原因。过于稀的燃料空气混合比，会使燃烧溫度提高，而燃烧溫度提升会造成发动机溫度提高，当然容易爆震。

最后，燃油辛烷值太低也同样是引起发动机爆震的一个原因。辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若使用的是抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。

总之，发动机爆震是一种经常看到的发动机故障，需要我们立刻发觉并解决。以上就是发动机爆震的几个重要原因，希望对您带来帮助。