新车磨合期油耗不稳是什么问题?
是的,新车在磨合期间,各个零件比较紧,理所当然耗油会偏高。
通常来说,新车的磨合行程为1000-2500公里,而进口汽车的磨合期则更长,多数为1500-3000公里。在磨合期结束后,耗油确实会降低,但具体降低的力度会因车型而异,通常在1.5-2个油左和右。因而,我们值得注意磨合期的至关重要性,防止超转数和猛踩油门,以确保后期的耗油下降。
是的,新车在磨合期间,各个零件比较紧,理所当然耗油会偏高。
通常来说,新车的磨合行程为1000-2500公里,而进口汽车的磨合期则更长,多数为1500-3000公里。在磨合期结束后,耗油确实会降低,但具体降低的力度会因车型而异,通常在1.5-2个油左和右。因而,我们值得注意磨合期的至关重要性,防止超转数和猛踩油门,以确保后期的耗油下降。