雷凌是什么材质做的？

雷凌车身是由高强度汽车专用钢板焊接而成的，而雷凌的缸体则使用铝合金材质。

全新雷凌使用了TNGA最新的GOA车身设计，超高强度钢材的使用比例高达42%。这类型车身构造可以分散和吸收碰撞能量，有利于在发生碰撞时提高乘员保障性能并减轻车身重量。

铝合金是常见的缸体材料之一，由于它的重量轻且导热性良好，可以降低防冻液的容量。起动后，缸体很迅速到达工作溫度，并且热膨胀系数与铝活塞完全一致，受热后间隙变化小，可以降低冲击噪声和机油损耗。除此之外，铝合金缸体和缸盖的热膨胀相似，有利于降低冷热冲击所产生的热应力。