维特拉变速箱油加油口在哪个位置

在探索维特拉的内部秘密时，我们发觉了一个关键零件——变速器油加油口。这一个位于变速器上的装置，其实包括两个部分：一个是至少要求处的放油口，用于排出旧油；另外一个而是稍高位置的注油口，用于添加新鲜的油液。它如同维特拉的血液，确保了排挡系统的清洁与顺畅运转，为变速箱供给必要的润滑和保障，进而延长传动装置的使用周期。

做为一款小型SUV的表示，维特拉由长安铃木精心打造，它将硬派城市SUV的传统与现代设计元素巧妙融合，塑造出独特的都市硬派风格，展现出新一代SUV的高颜值和有用性。在动力配置方面，维特拉配备1.4T发动机，专为国内市场量身定制，最大传出功率到达了103kW，扭矩高达220Nm。匹配爱信的6挡手自一体变速器，搭配方向盘变挡拨片，不管是自动挡还是手动挡车型，都配备了高效的动力系统。

性能方面，维特拉继承了家族精髓，不但具有灵动的车身设计，独特的内置梯形底盘，以及全时四轮驱动系统，1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机更是它的亮点。这些置配使维特拉在通过性、控制性和动力性上超越同级，同时也兼顾了空间舒适度和燃料经济性，展现出全方位且卓越的性能表现。

维特拉的每一个细节都倾注了长安铃木的心血，不管是便捷的加油口设计，还是强劲的动力传出，都为驾驶者带来了无忧的体会，让维特拉在竞争激烈的SUV市场中独树一帜。