威兹曼roadster用了什么发动机

威兹曼Roadster是专为高性能驾乘感受打造的跑车，配备了两款独具特色的发动机。第一，是4.0升自然吸气V8发动机，它为跑车供给了一股强劲的动力。该款发动机的最大扭矩到达了420马力和400牛·米，以8300转/分的转速释放出最大功率，而扭矩峰值则在3900转/分时得以展现。它配备了宝马的Double Vanos技术和Valvetronic技术，展现了精密的调校。该款发动机特别采用了铝合金缸盖和缸体，保障了轻量化的同时维持了优异的耐久性。与之配置的是一款7速双离合变速箱，不但变挡平顺，并且可靠性与耐用性都表现卓越。

另外一款发动机是4.4升V8双涡轮增压发动机，它无疑将性能推至新的高度，最大扭矩到达了惊人的555马力和680牛·米。它在5750至6250转/分钟的转速区间内释放最大功率，扭矩范围则在1500至5650转/分钟。同样使用Double Vanos技术和Valvetronic技术，该款发动机同样使用铝合金材料，确保了轻量化和强度的平衡。与之相配的是6AT变速箱，以其出色的平顺性和可靠性，进一步提高驾乘感受。

在悬挂系统方面，威兹曼Roadster使用了前双横臂独立悬架和后双横臂独立悬架的置配，这类型设计确保了车辆的控制性和稳定性。双叉臂悬架尽管简化了构造，但仍然能为跑车供给出色的动态表现。

总的来说，威兹曼Roadster靠着其高性能发动机、精密的机械置配和卓越的悬挂系统，为驾驶者供给了无与伦比的驾驶乐趣。不管是自然吸气还是涡轮增压，每一款发动机都体现了其对性能的执着追求。