新款昂克赛拉发动机技术

新款昂克赛拉发动机技术详解

新款昂克赛拉配备的优秀SKYACTIV-G直喷发动机，其创新设计颠覆传统，通太高压泵以惊人的几十倍压力将汽油精准喷入缸体，借助高精密度的6孔喷油嘴，燃油与空气得以精细混合，形成理想的燃烧条件。该款发动机靠着其卓越性能，实现了13：1的高压缩比，超越了法拉利12：5：1的记录，不但提高了燃烧效率，还兼顾了环保与动力表现。在平时驾驶中，它能为驾驶者供给充沛的扭矩，不管是在普通道路上还是在动力需要下，都是可以能展现出非凡的魅力。

发动机技术亮点

• 直接喷射技术：通过降低燃油浪费，提高燃油效率，实现燃烧效率的显著提高。
• 高效燃烧与扭矩提高：高效率燃烧使空气借助于更充分，进而带来扭矩的提高，使驾乘感受更顺畅。
• 高压缩比设计：理想燃烧情况下设定的高压缩比，确保了更出色的燃料经济性。

值得称赞的是，新款昂克赛拉的发动机还使用革新的DualS-VT双可变气门正时调节系统，它能够精细调整进、排气阀的打开启用和关闭时间，确保空燃比的最佳匹配，进而提高车辆稳定性及驾驶舒适度。老司机无需担心使用92号无铅汽油时可能出现的爆震问题，由于MazdaCX-5已经正明了该款发动机的可靠性和适应性。

总结

新款昂克赛拉发动机以其出色的燃料经济性、动力性能和稳定性，展现了 Mazda 对技术创新的执着追求，为驾驶者带来了卓越的驾乘感受，不管是平时通勤还是激情驾驶，都尽在掌控之中。