旧轮胎有什么用

在汽车飞速发展的时代，废旧轮胎的处理成为了一个不容忽视的问题。据统计，2013年我国废旧轮胎产量已高达2.99亿条，且以每年8%-10%的增速增长，预计到2020年将达到2000万吨。那么，这些被淘汰的轮胎究竟还能发挥哪些作用呢？

废物利用：对于磨损严重的轮胎，如果没有备胎可换，我们可以考虑进行废物利用。轮胎的材质和结构各异，例如大型货车的钢丝轮胎与小轿车的橡胶轮胎，它们的用途就大相径庭。大型轮胎主要被用于制造橡胶粉，进一步加工成生胶，即使是严重损坏的轮胎，也能通过热裂解回收。轮胎中的钢丝可以提取出来，成为炼钢的原料。

小型轮胎的出路：小型汽车的轮胎，如小钢丝轮胎，处理方式相对简单。它们通常会被磨成粉末，再经过生产加工，用于制造防水材料。虽然用途有限，但每一步都力求物尽其用。

炼油与回收：不论轮胎大小，都可以提炼出有价值的石油成分。轮胎中含有的硫、碳、氮等元素在高温下裂解，经过精炼和蒸馏，可以转化为柴油，为有需求的人提供燃料。剩余的炭黑则可作为塑料履带的原料，确保资源的循环利用。

然而，我国废旧轮胎的回收利用还面临着挑战，许多企业由于税收过高和资金不足，难以更新技术和设备，经营状况艰难。面对这一问题，国家亟需借鉴国外的成功经验，从立法、管理、政策等多个层面推动废旧轮胎的环保处理，通过政策引导和行业整合，助力我国废旧轮胎的可持续回收利用。

想要了解更多关于汽车行业的资讯，别忘了常来我们这个平台，这里有更多前沿内容等待您的探索！