1.4t和1.8l哪一个省油
1.4T更省油。
现在流行的1.4T发动机动力水平可以与2.0L自然吸气相当。而且涡轮增压还有一个自吸发动机不有着的优势,低转速下涡轮增压的扭矩比自吸发动机要更大。这类型发动机更符合在走走停停的城市道路中用,相对于自吸发动机,涡轮增压发动机只要要更低的转速就可以爆发出更大的扭矩。
自吸发动机也是有一个涡轮增压比不了的特性,传出线性。涡轮增压发动机需要到达一定转速涡轮才会介入,在涡轮介入以前发动机跟自吸发动机一样,涡轮介入以后涡轮才开始把压缩空气吹入燃烧室。非常多开涡轮车的朋友可能都感觉到在涡轮介入的一瞬间好像后面有人踹了一脚一样,这类型感觉对与一些人来说很不友好。
自吸发动机,特别是大排量自吸发动机动力传出的平顺和线性是涡轮增压比不了的。但是随着排放法规的严格和环保问题,涡轮增压发动机正在大面积取代大排量自然吸气,小排量涡轮增压加三缸是未来的趋势。现在已经有一些汽车制造厂开始研发电子涡轮和48V弱混动系统了,市场上也不乏小排量涡轮增压发动机加弱混系统的优秀产品。
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