雨雪季安全驾驶的九大技巧 学会保证有好处
相信有不少车友都会碰到过<雨雪季安全驾驶的九大技巧 学会确保有好处类似的汽车小问题,那么下面养车用车网小编就为你简单介绍一下,希望对你有所启发。
第一,在开车以前要检测雨刷器,保障雨刷器能正常使用,然后检测前窗和后窗的除雾装置能否正常使用。其次,要检测汽车的轮胎气压不要太足,免得开车或停车时打滑。再次,检测车的雾灯亮不亮,以防止在雨雾天气情形下车辆追尾。
行经积水区时,若发觉水深可能超过车门槛或排气管出口时,最好改道行驶。万一无奈要涉水,切记要下降挡位,踩住油门,维持较高的发动机转速,迅速通过。千万别把油门放掉,以防积水经排气管出口进到发动机,影响死火及机件受损。
通过积水区后,这个时候不要急于加速,应该先慢行试踩数下制动,以确定制动性能是不是良好,亦可藉以将附在制动关键组件上的水分排除。待确定制动正常后方可提速快行.
交警说慢抬离合缓给油 地面禁忌急打方向。
<不要空挡滑行!
在风挡上的冰雪融化以前,请别开动雨刷刮雪,雨刷的驱动电机也可能因而烧毁,应该先用软片除去积雪。
<技巧一:上路别紧张
雨雪天开车既不要麻痹大意,也不要过于紧张。碰到紧急情形时,精神紧张会影响慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶,多数情形都可以轻松处理。
<技巧二:早晨擦车窗
早晨热车时,别只坐在车里等着,下车把后风挡和侧窗上的雨雪清除一下,顺手擦一擦后视镜和转向灯,为行驶中观察做好预备。
冬天因为夜间气温较低,经常出现雨刷被冻住的情形。在风挡上的冰融化以前,请别开动雨刷刮雪,雨刷的驱动电机也可能因而烧毁。
<技巧三:弯前先减挡
在驾校学车的情况下,每一个人都练过弯前减挡。在直线行驶中,将速度下降到适合转弯的车速,并随着减到合适的挡位,然后再转弯。这是雪中安全驾驶的至关重要技术。
非常多人习惯在转弯过程中轻带制动减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧,制动容易造成车辆侧滑。除此之外,弯中减挡只能单手扶方向盘,对处理意外情形非常不利。
不管是雨雪天还是平时,司机都应尽力做到弯前减挡。正常路况情况下,在弯前减挡,不但有利于在弯中处理意外情形,并且在转弯后可以借助于低挡位的大扭矩传出尽早提速,提升路口的通过效率。
<技巧四:维持牵引力
在任何情形下,始终维持挂挡行使。在雨雪天气,维持适度的牵引力更安全一些。若是由于车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力,将是最糟糕的事情。有abs的车,需要司机一脚踩死,把一切交给abs去处理。
<技巧五:侧撞更便宜
若是发生事故无可防止,那么侧撞的代价更小些。
<技巧六:维持除霜常开
<技巧七:起步用二挡
在冰面上或已经被压实的雪地起步,若是出现打滑的情形,请用二挡起步。因为冰面的阻力较小,并不用像普通地面那样大的扭矩传出。若是仍以大扭力起步的话,非常容易出现驱动轮挠地空转的情形。因为差速器的存在,前驱动将向驱动力较小的车轮一侧窜动,司机会本能的修正方向盘,但仍难以调节。
<技巧八:雾灯不能常开
若是没有大雾,请关上后雾灯;若是在城里开车,请把前雾灯也关了。因为雾灯比普通的近光灯更明亮,若是在没有必需要的情况下让它胡乱发亮,只会干扰其它驾车人士的视线,紧要的话,可能造成车祸。在城里的街道上,经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮,晃得后车的司机睁不开眼。
<技巧九:预测开车
和前车维持足够的反应距离,若是发觉前车有减速、并线的趋势,预先减速预备,心存侥幸只能添加麻烦。
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