换挡时如何正确操作离合器 怎么做到不踩离合换挡

换挡时如何正确操作离合器

1、开车时，除自动启动、换挡和低速制动外，不要一直踩离合器或脚踩离合器踏板；倘若开车时长时间将脚放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑和离合器片烧蚀。

2、在严重情况下，甚至离合器压盘和飞轮端面被烧蚀和拉动，导致离合器压缩弹簧退火等故障；同时也会导致油耗、车耗和驾驶成本增加。

3、启动时的正确操作；起步时离合器踏面分析的操作要点是一快、二慢、三联动。

4、即踏板快速抬起时；离合器半联动时(此时发动机声音变化)，踏板抬起速度稍慢；从联动到完全组合，慢慢抬起踏板；在提升离合器踏板的同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

5、换挡时的正确操作；开车换挡时，操作离合器踏板应迅速踩下并抬起，不应有半联动现象，否则会加速离合器磨损。

6、另外，操作时注意配合油门；为了使换挡平稳，减少变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡双足离合器换挡方法。

7、虽然这种方法操作复杂，但是开车省钱的好方法；正确使用制动。

8、开车时，低速制动时尽量不要踩离合器踏板，停车时除外；低速行驶制动停车的操作方法是先踩下制动踏板，再踩下离合器踏板，使汽车平稳停车。

怎么做到不踩离合换挡

1、不踩离合换挡的方法：换挡前尽量提高发动机转速，让车冲起速度来，然后迅速抬起油门踏板，同时把档位摘到空挡； 。

2、迅速将变速杆移到高一级档位，稍微用一点点力推动变速杆，等待发动机转速下降，当发回动机转速与变速箱转速恰好相同时，变速杆就像被“吸”进去似的挂入高一级档位； 。

3、在等待变速杆“吸”入的时候，一定要用很小的力量推动变速杆，否则就会严重“响挡”(齿轮撞击声)不踩离合减档的步骤答大致相反，是在步骤二时猛踩一脚油门，提高空挡发动机转速。