比亚迪宋DM双模混动全时电四轮驱动构造与原理
发布时间 2024-12-29 07:24:43
该系统由1.5L涡轮增压发动机、6速双离合变速箱以及前、后置电机组成，支持三种模式：纯电动(EV)、混合动力(HEV)和稳定充电的独立发动机驱动。
驱动模式详解：
- EV模式: 电池完全驱动，适用于于平时行驶，但在特定条件（如高速、爬坡）下，系统会自动切换至HEV模式。溫度太高或太低时，提倡切换至HEV模式以保障电池。
- HEV模式: 发动机与电机协同工作，供给动力和经济性，尤其在电量不足时，能通过发动机发电为电池充电。
- HEV-稳定发电模式: 当电池电量不足时，发动机驱动电机发电，为电池补冲电能。
- 发动机独立驱动模式: 高压系统故障时，发动机独立驱动车辆，确保系统安全。
系统具有多种模式，包含EVECO、EVSPORT、HEVECO和HEVSPORT，通过旋钮或按键轻松切换，以适应不相同路况和需要。在EV模式中，需注意特定情况下的切换，如电池电量低或行驶速度太高时。
注意事项：
- 在极端溫度下（太高或太低），不提倡使用EV模式，以避免对电池造成损害。
- 在某些特殊情形下，如坡道行驶或发动机用于加热，系统会自动取消EV模式。
总结：比亚迪宋DM的全时电动四轮驱动系统通过智能模式切换和高效能源借助于，供给了驾驶者所需的灵活性和性能。了解它的工作原理和操作细节，将有利于您更佳地体会和维护这款混动车型。