减震器怎么判断有问题了？

下面是一些判断减震器问题的方案。

减震器泄漏：普通减震器的外表层应当是干燥干净的，若是发觉减震器上有油渗出，表明减震器内的液压油从活塞杆的上部漏出，这会影响减震器一般上是坏了。

当汽车穿过崎岖不平的道路或减速带时，若是车轮发出砰的一声，这说明车轮上的减震器可能有问题。

汽车转向时车身侧倾显著增大，严禁的话甚至会发生侧滑，这主要是由于减震器的阻尼力太小，不能有效地抑止弹簧的压缩。若是出现这类型情形，需要检测减震器是不是需要修理。

减震器在实际使用中可能会发生发出响声的故障，这主要是因为减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞、胶垫损害或剥落以及减震器防尘筒变形、油液不足等原因引起的。因而，若是出现这类型情形，应当查明原因并立刻修理。

总之，减震器是汽车行驶中不可或缺的零件，需要经常检测，立刻发觉问题并实行修理，以保障驾驶的安全系数和舒适度。