火花塞在什么情况下更换？

火花塞是发动机点火系统中至关重要的零件之一，通常行驶4到6万公里就需要更换。若是车子出现耗油上升或动力不足的表现，就需要更换火花塞。由于火花塞长期使用会影响电极间隙变大，电极上也就会出现积碳表现，影响火花塞点火效果。

火花塞和点火线圈的作用：

火花塞和点火线圈是发动机点火系统中不可或缺的零件，它们共同作用于发动机的燃烧室中，将混合气体引燃，带动汽车发动机正常转动。火花塞的主要作用是产生火花，而点火线圈而是将12v电压转换成成千上万伏的电压，为火花塞供给足够的点火能量。唯有火花塞和点火线圈正常工作，发动机才能正常转动。

火花塞的更换时间：

火花塞的更换时间因车辆使用情形而异，但通常情形下，提倡在行驶4到6万公里后更换火花塞。若是火花塞长期使用，电极间隙会变大，电极上也就会出现积碳表现，这会影响火花塞点火效果，影响发动机动力不足、耗油上升等问题。因而，定期更换火花塞是保障发动机正常转动的至关重要措施。

怎么判断是不是需要更换火花塞：

若是车子出现耗油上升或动力不足的表现，就需要更换火花塞。除此之外，若是发觉火花塞电极间隙变大，电极上出现积碳表现，也是要更换火花塞。若是不确定是不是需要更换，可以用专业的火花塞试验仪实行检查，以便立刻发觉问题。

火花塞更换注意事项：

在更换火花塞时，值得注意以下几点：第一，抉择符合自己车型的火花塞，不相同车型需要使用不相同规格的火花塞。其次，需要使用专业的工具实行更换，防止对其它零件造成损害。最后，更换后需要实行点火系统的检查，确保发动机正常转动。