发动机水温过高的故障是什么？

发动机水温太高会影响一系列故障，如冷却系统漏水或冷却水不足、水温表指示不准或失灵、冷却系统水垢太多、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞、水泵或风扇皮带过松或折断、水泵损害，风扇叶片装反或变形、节温器损害在主阀关闭位置、发动机长时间超负荷转动及供油时间过迟等。

出于解决这些问题，我们可以采取以下措施：第一，检测修理水泵，确保其正常工作；其次，若是风量不足，应调整风扇叶片的角度，并且把叶片头适度折弯或变换风扇叶片；最后，更换热敏开关，更换保险并检测电路。

在解决发动机水温太高的故障时，还必须注意一些细节：

例如，水温表指示不准或失灵，这可能是因为仪表本身故障或电路问题影响的，需要检测电路并更换仪表。若是发觉散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，需要清除杂物以确保散热器正常工作。若是水泵或风扇皮带过松或折断，需要立刻更换。若是发动机长时间超负荷转动，需要检测供油时间是不是过迟，以确保发动机正常转动。

总之，解决发动机水温太高的故障需要综合考虑各类因素，以确保汽车的正常运转。