国六a和国六b从哪方面区分？

在汽车排放标准的道路上，国六A与国六B无疑表示着环保法规的升级。它们在多个排放指标上有着显著的不同之处，以确保车辆对环境的友好程度。

第一，让我们深入了解两者的一氧化碳排放要求。国六A标准规定每公里排放量为700毫克，而国六B的标准则更为严格，要求下降至500毫克。这样的改进旨在降低空气中的有损害物质，提升空气质量。

非甲烷烷烃的排放调节也同样是区分国六A和B的关键。国六A的制约为68毫克每公里，而国六B的制约更为宽松，仅为35毫克。这样的调整旨在降低挥发性有机化合物的排放，降低对环境的潜在影响。

在细颗粒物（PM）排放上，国六A要求每公里排放量为4.5毫克，而国六B的标准进一步下降为3毫克。这一细微的差距体现了对空气质量保障的不懈追求。

最后，PN粒子排放指标上，尽管两者都设定了严格的上限，但具体数值国六A为6x10¹¹单位/每公里，而国六B的调节更为严谨。这类型差异说明了对与尾气中微粒污染物的进一步精细化管理。

总的来说，国六A和国六B排放标准的差异主要表现在一氧化碳、非甲烷烷烃、PM和PN粒子的排放制约上，这些改进旨在下降车辆对环境的负面影响，带动汽车行业的绿色转型。