柴油机冒蓝烟的原因有哪些？

在开车的平时中，碰到柴油机冒蓝烟的问题可能让人困扰。这其实是一种经常看到但不容忽视的故障表现，重要原因是柴油机机油参与了燃烧过程。让我们深入探讨其中的原因和解决策略。

烧机油： 柴油机“烧机油”的关键因素包含缸套和活塞环的磨损。若是这些关键零件出现早期或非正常磨损，密封性能减弱，机油会直接进到燃烧室，也可能通过曲轴箱呼吸器进到进气管，引发严重的蓝烟。严重磨损还可能影响发动机起动困难和动力不足。

呼吸器故障： 闭式呼吸器的故障可能影响曲轴箱压力升高，机油通过呼吸器进到燃烧室，出现黑烟而不是蓝烟。动力性能虽不受影响，但检测呼吸器以确保其正常运转是不可或缺的。

机油过多： 机油加油过量也就会影响类似问题。太高油面会添加废气物压力，影响机油进到燃烧室，产生蓝烟。一次，因机油回油泵进油口堵塞，影响柴油机严重冒蓝烟，而非磨损问题。

增压器故障： 对与增压柴油机，压气机侧浮动轴承损害会将机油引入燃烧过程，加剧冒蓝烟表现。

活塞环对口： 一个不太经常看到的问题，活塞环对口即便不伴随磨损，也就会让机油上窜至燃烧室，引发蓝烟。这个时候，发动机的机油损耗量会显著添加。

总之，柴油机冒蓝烟的根源多种多样，每一个原因都需要针对性的检测和修理。若碰到此类问题，务必立刻诊断并采取适度措施，以确保发动机的正常运转和安全驾驶。