奥迪e-tron是四轮驱动的还是两驱的

奥迪e-tron前桥的电动机最大功率是135千瓦（kw），最大扭矩是309N·m（牛米）。

后桥的电动机最大功率是165千瓦（kw），最大扭矩是355N·m（牛米）。

这一款车配备了三元锂电池。

大部分电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这类型电池的能量密度更高，重量也同样是更轻的。

三元锂电池的正极使用的是三元材料制造的，部分三元锂电池的正极使用的是镍，钴，锰制造的，部分三元锂电池的正极使用的是镍，钴，铝制造的。

奥迪e-tron的前悬架用的是多连杆独立悬架，后悬架也用的是多连杆独立悬架。

前后都使用多连杆悬架可以很大程度提升汽车的控制性和乘座舒适度。

多连杆悬架是一种构造比较复杂的独立悬架，这类型悬架是源于双叉臂悬架改善而来的。

多连杆悬架是把双叉臂悬架的两个叉臂改变成了独立的连杆。

多连杆悬架的构造比较复杂，理所当然占用空间比很大，而且这类型悬架的费用也同样是相对高的。

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