离合器打滑症状
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<离合器打滑症状:离合器打滑的症状
汽车起步时,完全放抬离合器踏板,汽车不可以起步或起步困难。
汽车驾驶中加速时,车速不可以随发动机转速的上升而添加,发动机的动力不可以完全传至驱动轮,引起驾驶无力,上坡时现象清楚,严重时会发出因摩擦衬片过热而造成烧焦气味。这就是离合器打滑的症状。
<离合器打滑症状:判断离合器打滑的办法
1、拉紧手刹,能与此同时踩死脚刹最好,但要行驶者脚法灵活,总之,使车子不可以移动,踩离合,挂一档,大油门起步,直到离合器完全抬开,假如发觉车子未移动,而发动机没熄火,则表明离合器片打滑,假如发动机总是憋死,或汽车起了步,则表明离合器片是好的,要注意测试流程不可太长,否则好的离合器片也可能烧毁;
2、在驾驶流程中测试,起步后,离合器踏板完全抬开的状态下,在各挡位上做急加速试验,一般情况下在3挡上下测试最佳,假如发觉发动机转速急剧升高,但车速总是慢一拍(挡位必需的状况下,车速和发动机转速之间有个固定的比例),则表明离合器片打滑,否则表明离合器片正常。
<离合器打滑症状:离合器打滑的原因
离合器打滑的关键原因是离合器摩擦片摩擦力不足。
(1)离合器踏板自由行程过小或消失;分离杠杆和分离轴承的间隙过小或消失;离合器盖变形或与飞轮的连接抬动,使压盘处于半分离状态,在传递动力是打滑。
(2)离合器摩擦片磨损减薄;铆钉外露:表层硬化、烧蚀或粘有油污,使摩擦系数降低。
(3)行驶员操作不当影响到压紧弹簧摩擦过度造成高热,使弹力降低;个别弹簧因疲劳断裂,是压紧力降低。
(4)离合器杆系卡滞,离合器踏板不可以彻底回位,不可以使分离轴承与分离杠杆离开。
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