发动机排气歧管是什么发动机排气歧管介绍

汽车已经是我们日常生活中十分至关重要的出行工具了，不论我们是上班工作還是外出旅游我们基本都会优先考虑汽车，而对一点老司机来说汽车更是成以便他的伙伴，但是我们对汽车真的了解吗？下面汽车小编就来为小伙伴们简单介绍一下汽车排气系统中<发动机排气歧管是什么

<发动机排气歧管是什么——简介

排气歧管，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管，带有分歧的管路。对它的需要求关键是，尽最大限度缩短排气阻力，并防止各缸之间相互干扰。 排气过分集中时，各缸之间会造成相互干扰，也就是某缸排气时，正好碰到别的缸窜来的沒有排净的废气物。这么，就会添加排气的阻力，进而下降发动机的输出功率。解决的办法是，使各缸的排气尽最大限度分开，每缸一个分支，或两缸一个分支，并使每个分支尽最大限度加长并独立成型以缩短不同管内的气体相互关系。

<发动机排气歧管是什么——需要求

早期的汽车发动机，单位重量的功率低，燃料的燃烧效率不高，所排出的废气物溫度不超过500 ℃。随着汽车发动机效率的提高，排气溫度提高到600~650 ℃。发达国家近年来不断提高汽车尾气排放规范，催化技术和蜗轮增压技术的应用更是显著提高了排气歧管的工作溫度，到了了750 ℃以上。随着发动机性能的进一步提高，排气歧管的工作溫度还需要提高。与此与此同时，随着发动机技术的进步，排气歧管的结构也相应复杂化，加之在循环交变溫度状态下工作，需要求排气歧管材料不但需要具有良好的高温性能，还需要具备良好的铸造性能。

<发动机排气歧管是什么——特性

热膨胀系数小

小的热膨胀系数有利于减小排气歧管的热应力和热变形，有利于提高产品的使用性能和使用周期。

优良的高温强度

必须满足产品在高温下使用时的必需要强度需要求。

良好的工艺性能和低成本

耐热、耐高温金属材料种类非常多，但出于排气歧管复杂的形状，用于制造排气歧管的材料必须具有良好的工艺性，而且其成本必须满足汽车工业批量生产的需求。

以上就是汽车小编对<发动机排气歧管是什么