几种汽车的底盘有声响故障的诊断技巧

咱们的汽车平时时间久了往往会有有响声的疑问，所以今天汽车小编就<几种汽车的底盘有响声故障的诊断办法

<几种汽车的底盘有响声故障的诊断办法

轮毂轴承有响声和后桥噪声的分辨

汽车在驾驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如维持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承缩短部分负荷，那么就会可减弱噪声，即可发觉噪声源来自何处。

当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，大多数状况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会造成“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。 减速器圆锥主动轴承与差速器轴承有响声的分辨

减速器轴承一般情况下造成刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。

减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在驾驶时较大。

差速器轴承的噪声一般情况下是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声需要缓和得多。 后桥齿轮噪声的分辨

在正常直线驾驶时，因为差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎沒有同比运动，所以听不到噪声。

汽车驾驶流程中，后桥齿轮发生有响声的原因大多是由润滑不良所致，那么就会影响到减速器齿轮磨出伤痕，假如在各类滑行速度下基本都能听到有响声，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽抬动引起的。

<几种汽车的底盘有响声故障的诊断办法

低速时，后桥地方位置发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷的有响声。上述故障可从下列一处或多处查出原因：

①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。

②差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。

③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。

④差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。

⑤差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。

⑥止推垫圈磨损。

汽车驾驶中，后桥发生有响声是由于齿轮啮合的间隙不当，差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。排除有响声时，需拆开检测差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预加负荷及减速器齿轮的接触痕迹。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的是<几种汽车的底盘有响声故障的诊断办法