迈斯福发动机怎么样？江淮迈斯福发动机缺点

发动机如同家里的“顶梁柱”角色，顶梁柱一旦倒下，其它的零部件也就相应灰飞烟灭。俗话说“沒有永远的的强者，就怕一直沒有对手”。做为国内高端发动机之一的福田康明斯ISF在国内轻卡发动机市场难逢对手。但随着江淮与纳威司达的强强合作，国产迈斯福（MAXXFORCE）发动机的到来势必会打破“福康机”一家独大的僵局，下面就和本站汽车小编一块围观<迈斯福发动机怎么样

<迈斯福发动机怎么样——背景

江淮商用车销量之所以能够逆势而升，得益于迈斯福等高端动力支持。北美老牌动力迈斯福凭借优越的动力、节油、耐用特性，为江淮轻卡奠定高端路线基础。现在，江淮轻卡产品中高端动力占比已经到了45％以上，值得一提的是高端动力迈斯福3.2L、迈斯福4.8L动力已全方位到了国五规范，以纯正的北美科技，带来更环保的排放规范，更强劲的动力体验。

<迈斯福发动机怎么样——贡献

做为江淮商用车的主力军，江淮轻卡上半年累计销量11.2万辆，同比增长15.7％。江淮帅铃、骏铃销量共计6.3万辆，为江淮在中高端轻卡市场拔得头筹。其中帅铃1-6月份销量超2.2万辆，市场占有率达21％，排名细分市场第二位；骏铃1-6月份销量超4.1万辆，细分市场占有率达36.3％，销量及占有率占据高端轻卡市场榜首。3.2L迈斯福动力搭载江淮轻卡帅铃、骏铃V6，凭借超强动力特性、节油特性备受用户信赖，为其销量增长做出至关重要贡献。

<迈斯福发动机怎么样——技术优势

迈斯福动力能够备受市场青睐，技术强劲是关键，但是日益完善的售后服务为它赢得更多用户的支持。国五先行，服务确保。迈斯福国五发动机自今年5月份就先投放市场。为确保国五新品顺利切换，江淮纳威司达公司针对服务商6月份在合肥组织了4期（74家服务商）国五发动机技术培训，并且还将在7月份继续组织7场（140家服务商）国五发动机修理技术培训。

迈斯福在不断提升技术的与此同时也更加注重售后服务，先后在浙江、上海、江苏等产品销售重点区域展开了市场服务技能培训，不断提升服务人员的修理服务水平，服务技能，服务效率，力争给顾客带来完美的用户体验。

除此之外，纳威司达公司通过建立服务店专家人才库，聚集一批修理经验丰富的服务店修理技师，通过市场微 信交流群实现信息共享和技能整体提升。后期还将组织服务店开展技能大赛，以赛代练，通过比赛扩大迈斯福发动机品牌魅力和持续提升服务店修理技能。

迈斯福发动机有着强大技术支持，才会备受消费者的青睐。迈斯福动力是一款定位高端市场，能够满足用户各类需求的柴油机。其“家族”人丁兴旺，背景实力雄厚，“双亲”分别为在国内连续20多年维持快速增长的江淮汽车公司和北美商用车及发动机生产巨头纳威司达公司，现在共有3.2升、4.8升、7.2升3位“兄弟”，凭借着优秀的动力性和较低的耗油，成以便时下先进柴油机的代表之一。希望小伙伴们能喜欢汽车小编分享的关于<迈斯福发动机怎么样