别让变速器受损 怎么保养自动变速器

自动和手动,小伙伴们在观念上就会主动向“自动”去靠拢。当前的汽车非常多基本都是自动变速器,由于其操作简便,深受广大新手司机的青睐。有了自动变速箱,大家能在一脚油门、一脚刹车之间,完成对汽车的行驶,十分轻抬。因而,轻便、省事的自动挡车几乎成了绝大多数城市人的购车首选。虽然自动挡车好用方便,但因为自动变速系统是一个十分精密的总成,特别是手自一体的自动变速箱其结构更是复杂,下面就和本站汽车小编一块看下<别让变速箱受损 怎么保养自动变速箱

<别让变速箱受损 怎么保养自动变速箱——自动变速箱结构

1)液力变矩器:位于自动变速箱的前端,安装在发动机飞轮上,用来改变并传递发动机动力到齿轮变速箱上。

2)齿轮变速机构:大多数是行星齿轮传动机构,少数也有普通齿轮的传动机构,用来改变液力变矩器输人的转速和转矩。

3)换档执行机构:关键用来改变齿轮变速箱机构中主动元件或限制某个元件的运动,改变动力传递的方向和速比,关键由多片离合器、制动器和单向离合器等组成。

4)液压操纵系统:关键由油泵、调压器、汽车油箱、过滤器、散热器及管道等组成,关键为自动变速箱供给液压油,对部件做好润滑、冷却,对换档执行元件做好操纵,对液压油做好冷却等。

5)电子调节系统:包含传感器、执行器、调节器TCU,用于采集自动变速箱各传感器和其他调节器的信号,通过TCU自身的调节逻辑的判断输出调节信号,驱动换档执行机构的执行器器(如电磁阀)的响应,切换液压通道,进而使换档执行元件分离或接合,实现不同档位的切换。

<别让变速箱受损 怎么保养自动变速箱——自动变速箱的良好使用

1、驾驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在4个前进挡之间做好自行切换无须额外的手动操作。

2、使用D挡爬坡时,假如感觉到怎么样踩油门也不一定能使发动机输出的动力像驾驶在平坦路面一样强劲,应该立即换到高扭力的低速挡爬坡(如D3或D2等),这么不但省油而且还能下降发动机的磨损。城市道路遇到上坡不用猛加油,应该在上坡前加油提速。

3、变速箱换挡杆上,除了D挡外,还有3或2挡,当挂入3或2挡时,会限制最高挡位不超过3或2挡,因而遇到相当长的下长坡时,能根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这么就能起到通过挡位限制调节车速的目的了。

4、短时间停车时,比如遇到短时间的路口红灯时,只需踩住刹车就能了。但假如停车时间超过2分钟,就应该挂入N挡,这么能保障变速箱,防止变速箱油过热;假如停车时间超过5分钟,最好熄火,挂入P挡,既环保又能节约汽。

<别让变速箱受损 怎么保养自动变速箱——自动变速箱养护技巧

1、不用长时间停车时,变速杆仍处在D位

装备自动变速箱的汽车在等待信号灯或堵车时,一点行驶员常将变速杆维持在D位,与此同时踩下制动踏板,若时间很短,这么做是允许的、但若停车时间长最好换入N档并拉紧驻车制动杆。由于变速杆在D位时,汽车大多数有微弱的前移。若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使自动变速箱油温上升,油液容易变质。特别在空调系统工作时,发动机怠速较高的情款下更为不利。

2、汽车在高速驾驶或下坡时,把变速杆拉到N档滑行

有些司机以便省油,在高速驾驶或下坡时,将变速杆拉到N档滑行,这么很可能会烧坏变速箱。

3、熟练掌握好更換自动变速箱油的周期

大部分厂家提倡自动变速箱换油周期为2年或4~6万干米。在正常使用的流程中,自动变速箱油的工作溫度为120°C上下,因而对油品的质量需要求很高,还必须维持清洁。

4、需要常常检测自动变速箱油液位是不是正常

自动变速箱油的检测办法与发动机发动机油不同,发动机发动机油在冷车状态下检测,而自动变速箱是要将油预热到50°C上下,进而将变速杆在各档位停留2秒后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高线与最低线之间。

5、良好更換自动变速箱油

现在较好的换油方式是动态换油,使用专用的自动变速箱清洗设备,在自动变速箱转动的流程中,将旧油充分循环,排放干净后进而加入新油,那么就会使换油率高达90%以上,保证良好的换油效果。

6、不用在P或N以外档位起动发动机

有些行驶员在P或N档以外起动发动机,虽然发动机不可以转动(只能在P档和N档起动)但有可能烧坏变速箱的空档起动开关。

变速箱受损的话,接二连三的周边零部件也会受到相应威胁。变速箱油液始终在较高溫度下工作,易引起变速箱油质过早老化变质,引起升挡有顿挫感或不可以正常驾驶等状况发生。在平时保养变速箱时,必需需要用变速箱专用清洁剂清理散热系统。自动变速箱清洁剂能有效果清除变速箱散热管路中的污垢,延长变速箱的使用周期。希望小伙伴们在看完汽车小编简单介绍的关于<别让变速箱受损 怎么保养自动变速箱