机油格和机油滤清器有区别吗？机油滤清器的介绍

发动机油滤清器，又称发动机油格。用于除去发动机油中的尘土、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保障发动机。发动机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于发动机油泵和主油道之间，因而能滤清进到主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤发动机油泵送出的部分润滑油。那么接下来汽车小编耐心的给小伙伴们简单介绍一下<发动机油格和发动机油滤清器有区别吗

<发动机油格和发动机油滤清器有区别吗？

两者是一样没区别，仅仅是叫法不同。

名词解析中，发动机油格是发动机油滤清器的简称，为三滤之一，关键作用是：过滤发动机里面的发动机油，提高其清洁度和润滑度，。 以清洁的发动机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，那么就会缩短发动机的磨损，使之发挥最好的功能，延长这些零部件的寿命。

<发动机油滤清器的简单介绍-简介

发动机工作流程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。发动机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。发动机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用周期长等性能。大多数润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中。（与主油道串联的叫全流式滤清器，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；与之并联的叫分流式滤清器）。其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式。 现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式发动机油滤清器。粗滤器滤除发动机油中粒径为0.05mm以上的杂质，细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。

<

<发动机油滤清器的简单介绍-技术特点

滤纸：发动机油滤清器对滤纸的需要求比空气滤清器更高，关键由于发动机油的溫度变化从0到300度不等，在剧烈的溫度骤变下，发动机油的浓度也发生相应改变，这会关系到发动机油的过滤流量。优质发动机油滤清器的滤纸需要能够在剧烈的溫度变化下，过滤杂质，与此同时又保证足够流量。

橡胶密封圈：优质发动机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的，保证100%不漏油。

回流抑制阀：只有优质发动机油滤清器中才具备。当发动机熄火时，它能避免发动机油滤清器变干；当发动机重新点火时，它立即造成压力，供给发动机油润滑发动机。（也叫作止回阀）

溢流阀：只有优质发动机油滤清器中才具备。当外部溫度下降到某一特定值或当发动机油滤清器超出正常使用期限时，溢流阀会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的发动机油直接流进发动机。尽管如此一来，发动机油中的杂质会一同进到发动机，但比起发动机中沒有发动机油而引起的损伤而言，这么的损伤需要小得多。因而溢流阀是在紧急状况下保障发动机的关键。（也叫作旁通阀）

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的<发动机油格和发动机油滤清器有区别吗