铁质轮圈与铝质轮圈的差别以及保养

随着社会的发展，汽车在我们平时日常生活中已经是很普遍了，然而我们在享受汽车带给我们便捷的与此同时，也会有一系列的疑问造成，今天汽车小编关键就是围绕<铁质轮圈与铝质轮圈的差别以及保养

<铁质轮圈与铝质轮圈的差别以及保养

我觉得铝圈实际上还包含了其它金属，如铁等，所以应叫做铝合金轮圈。普通铁圈与普通铝圈相当，铁圈韧性好，硬度差，铝圈则相反，硬度好但韧性差。所以行驶人会发觉在路上坑洞的蹂躏之后，铁圈并沒有什么变化，会在接近100km／hr的速度下先发抖震动，由于它是由冲压而成，轮廓、质量配重就不精准，必定引起运转惯量不平衡而发抖震动。

为加强刹车系统散热，而留有许多的散热孔，与此同时又减弱了铁圈强度，使受到撞击时抗变形能力变差。但是冲压生产成本低是其关键优点，在基本车型上多配备铁圈。

<铁质轮圈与铝质轮圈的差别以及保养

铝圈大多数无高速驾驶发抖震动现象，由于是铸引起型，需检查内部空孔，及毛胚外车削生产加工，轮廓与质量精确度较高，结果运转平衡比铁圈好。而且铝圈的重量轻，可制作得比铁圈厚，也对汽车的加速性能有加分效果。

除此之外铝合金的散热能力需要比铁圈好，也会对刹车性能加分。长途跋涉之后，理应对轮胎轮圈做好清洗保养，不论是铁圈或铝圈，基本都应该定时检测有没有变形受损，是不是需更換，否则可能会引起刹车迟缓、轮胎的不正常损耗等疑问，关系安全驾驶。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的关于<铁质轮圈与铝质轮圈的差别以及保养