公路车比赛为什么禁止用碟刹

公路车比赛中禁止使用碟刹的原因主要包含以下几点：

安全系数：在湿滑的地面情况下，传统的圈刹系统可能比碟刹系统拥有更好的刹车性能，这样对于公路车比赛来说尤其至关重要，由于车手们经常需要在各类天气情况下比赛，如下雨天、潮湿地面等。

重量：碟刹系统的重量通常比圈刹系统要重。在公路车比赛中，车手们追求的是轻量化，以提升速度和效率。因而，禁止使用碟刹有利于维持比赛的公平性和竞争性。

兼容性：碟刹系统和圈刹系统在轮圈设计方面有所不相同，这可能会影响兼容性问题。在比赛过程中，若是车手需要使用备用轮组，这可能会影响没办法使用碟刹系统的问题。禁止使用碟刹有利于确保全部车手使用相似的轮组和制动系统，提升比赛的公平性。

传统与文化：公路车比赛有着悠久的历史，圈刹系统一直是公路车的传统制动方式。禁止使用碟刹有利于维持这类型传统和文化。

技术标准的统一：在比赛中，全部车辆的技术标准应尽最大的努力相似，以保障比赛的公平性。因为碟刹与钳式制动拥有不相同的刹车能力和特性，可以碟刹的使用可能会打破技术标准的统一。

修理和更换问题：在比赛过程中，轮胎爆裂或其它故障可能需要更换整体轮组。而修理或更换配有碟刹的轮组相对于更换传统V刹或钳式制动的轮胎来说，时间上更加耗费。

规范流通的碟刹：现行道路赛车比赛尚未就碟刹的直径、厚度和材料等制定统一的标准。若没办法确定统一的规格，安全系数及公平性将没办法得道保障。

值得注意的是，尽管现在公路车比赛禁止使用碟刹，但这并不意味着未来不会存在变化。随着技术的不断发展，未来可能会存在新的规定可以或鼓励使用碟刹。