cvt变速器工作原理是什么

CVT变速器，即无级变速箱，其独特的构造和功能是汽车动力传输的关键。它的核心构造组成包含：

• 皮带轮系统：由主动皮带轮和从动皮带轮组成，它们通过钢带（高强度T702材料）连接，皮带轮设计巧妙，通过V形槽与钢带实现动态直径调整。
• 液力变矩器：做为功率传输的关键组件，变矩器可以放大发动机扭矩，改善起步性能，并在必要时锁住泵轮和涡轮，实现100%传动速率。
• 可变直径滑轮：通过油压调节，滑轮的直径可以随需要变化，进而调节传动比，调节扭矩和车速。
• 高强度钢带：由多层高强度钢板制成，确保了CVT的耐用性和可靠性，"推驱动"技术更提升了效率。
• ASC调节单元：在第三代CVT中，ASC供给了更为复杂的700多种变速模式，通过收集各类传感器信息，实时判断驾驶者意图并执行相应动作，如手动模式、经济模式等。

这些精密设计确保了CVT变速箱能够实现平顺、高效的变挡，进而满足驾驶者对与动力传出和燃料经济性的需要。