汽车发动机电磁阀汽车知识

今天汽车小编给小伙伴们简单介绍的是关于<汽车发动机电磁阀

<汽车发动机电磁阀：电磁阀简单介绍

用在工业调节系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的主要参数。电磁阀能配合不同的电路来实现预期的调节，而调节的精密度和灵活性基本都能够保证。电磁阀有非常多种，不同的电磁阀在调节系统的不同位置发挥作用，用得最多的是单向阀、安全阀、方向调节阀、速度调节阀等。

<汽车发动机电磁阀：电磁阀作用

汽车怠速电磁阀是怠速调节系统当中的一个执行元件，关键用来调节或调整怠速，保证发动机排放达标(需要求)以及发动机运转稳定、维持发动机的怠速时转速最低(规定范围内)，那么就会有效果缩短燃油的消耗量。

<汽车发动机电磁阀：分类

按调节分类

汽车怠速调节系统关键由：ECU、传感器和执行元件三部分组成。怠速调节系统按发展至今来讲一般有：节气门直动式、旁通空气式二种。

节气门直动式：通过执行元件改变节气门的最小开度来调节怠速进气量。

旁通空气式：通过旁通气道，由执行元件调节流经怠速空气道的空气量。

旁通空气式分类：

旁通空气式怠速调节系统按执行元件不同分：电磁阀式怠速调节阀、步进电机型、旋转电磁阀型、占空比型、机械型等。下面关键讲几类经常遇见型调节阀。

电磁阀式

内部为一电磁线圈，ECU通过占空比的方式调节线圈的电流，调节阀的开度。

早期见过一种有3个线圈调节的怠速调节阀，相当于是3个怠速调节阀。ECU打开一个或两个或3个来实现怠速的调节。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的<汽车发动机电磁阀，