油气两用火花塞哪种好汽车知识

今天汽车小编给小伙伴们带来的是关于<油气两用火花塞哪种好

<汽车火花塞简单介绍：油气两用火花塞哪种好

style="text-align: center;">

油气两用的车，火花塞上关键差别在于点火间隙和热值；以前接触了非常多汽油改成天然气的车，总结了一下：以汽油火花塞为准，改成天然气后，火花塞的间隙需要调成0.8mm（风神的汽油火花塞间隙是1.1mm）；热值改成高一度的（风神，NGK热值是6度，DENSO热值是20度，CHAMPION热值10度，应该换成NGK 7度，DENSO 22度，CHAMPION 8度）。

<汽车火花塞简单介绍：简介

火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，造成电火花用这个引燃气缸内的混合气体。

<汽车火花塞简单介绍：更換

大部分车的使用说明上基本都会注明，两千0公里更換一次火花塞，而这仅仅是厂商的保守提倡。而实际上，根据用车的状况不一致，并不用严格遵循两千0公里更換一次。比如，开高速路况较多的可适度延长，行驶生活习惯良好，沒有急加速急刹车生活习惯的也能适度延长更換时间。

以上就是汽车小编给小伙伴们带来的<油气两用火花塞哪种好