汽车变速箱品牌排行？最好的变速箱排名

汽车有非常多至关重要的核心零部件，发动机、变速箱等至关重要零部件，变速箱对整个车身也是起着十分巨大的作用。好的品牌会值得消费者更加信赖。买一辆新车，变速箱的类型也是我们考虑的一大重点，我是买手动挡還是自动挡？假如买自动挡，哪种自动挡更适合自己呢？下面一块围观<汽车变速箱品牌排行

<汽车变速箱品牌排行——捷特科（JATCO）变速箱

JATCO成立于1943年，最初做为日产的自动变速箱/无级变速箱分部。后来，捷特科又合并了同样独立出来的三菱AT/CVT分部，壮大了自己的力量，发展成了世界最大的变速箱厂家之一。

现在捷特科的业务板块关键集中在欧洲、亚洲和美洲等地，合作的汽车品牌包含日产、马自达、三菱、现代等。要注意的是，以便进一步开拓市场，配套东风日产的生产，捷特科已经在广州开设了工厂，专门生产中型前驱动车使用的皮带式CVT变速箱。

<汽车变速箱品牌通用：最接地气的9AT

留意告诉授以前的文章就知道告诉授已经试驾过雪佛兰的探界者，而探界者车上搭载的就是通用最新的9AT变速箱。稍微回顾一下这一变速箱的表现症状：动力输出平顺、逻辑清晰、省油，唯一的小缺点就是降挡的响应会稍微有一点迟疑，整体来说告诉授对通用的这一9AT是十分满意的。

为什么是最接地气的9AT？体积上，因为使用了可选式单向离合器，节约了不少空间，体积比对手ZF的9AT还需要小，与自家的6AT（6T50）体积差不多，体积小到甚至能搭载在紧凑型车上。

除了体积外，更至关重要一点，是齿比的设定，从通用9AT与ZF 9AT的齿比对比图中能看出，通用9AT的一挡升二挡的齿比差是采埃孚9AT需要小，所以理论上来说通用9AT一挡换二挡的时候会更平顺。除此之外一点是通用9AT只设置了两个超速档（齿比小于1的挡位），能在更低的车速挂上9挡。如此一来，通用9AT的齿比范围是7.56：1，而ZF 9AT的齿比范围是9.81：1，假如同样在9挡时候巡航的话，ZF 9AT的确会更省油，但在综合路宽大多数且法定限速120km/h的中国，清楚是通用的9AT更能够兼顾燃油合理性和动力输出。

标定合理，齿比符合实际使用的需求，这就是通用的9AT接地气的原因了。

做为三大件之一，<汽车变速箱