发动机冷却水泵是什么？发动机冷却水泵介绍

发动机冷却水泵在汽车配件中有十分至关重要的作用，但是汽车冷却水泵到底是什么？却有很少的人知道，汽车小编就来给小伙伴们简单介绍一下冷却水泵。

<发动机冷却水泵简单介绍：简介

多级管道离心泵（简称冷却水泵）

使用立式节段式外加不锈钢壳体结构，使泵的进出口位于同一水平线上且口径相似，能象阀门一样安装于管路之中，它与此同时集中了多级泵之高压，立式泵之占地面积小及管道泵之安装方便的优点。具有高效节能，运转平稳等优点，且轴封使用耐磨机械密封，无泄漏使用周期长。

<发动机冷却水泵简单介绍：简介

通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮运转，水泵中的防冻液被叶轮带动一块旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，与此同时造成必需的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处因为防冻液被甩出而压力下降，水箱中的防冻液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现防冻液的往复循环。

支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑，因而需要避免防冻液泄漏到润滑脂引起润滑脂乳化，与此同时还需要避免润滑脂的泄漏。水泵避免泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间，水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上，那么就会到了密封防冻液的目的。

水泵壳体通过密封垫与发动机相连，并支撑着轴承等运动部件。水泵壳体上还有泄水孔，位于水封与轴承之间。一旦有防冻液漏过水封，可从泄水孔泄出，以避免防冻液进到轴承腔而破坏轴承润滑并影响到部件锈蚀。假如发动机停止后仍有防冻液漏出，则表明水封已经损坏。

看完文章，想信小伙伴们对发动机冷却水泵的了解已经很深入了。今天的内容就简单介绍这么多了，想需要了解更多汽车知识，就多多关注本站吧！