牧马人排量牧马人排量有多大

特别同比于越野迷来说，大排量的发动机更为吸引他们的眼球。其中的原因很简单，就是大排量的自吸发动机能具有更平顺的输出以及更充沛的后段的动力表现症状。涡轮时代的到来，不但体当前城市SUV和轿车之中，就连牧马人和吉姆尼这么的硬汉也先做好了调整。难怪当前想买一台大排量自然吸气发动机的车型选越来越少了，这种状况是未来的趋势吗？下面就和本站汽车小编一块围观<牧马人排量

<牧马人排量——品牌简介

Jeep牧马人做为美军二战经典军车——威利斯的传人一直深受全球越野爱好者的青睐，但产品力极其分裂的特点也是让小伙伴们又爱又恨，硬汉的外形设计和强悍的通过性让粉丝们欲罢不可以，但是简陋的内饰/配置和并不舒适的公路驾乘感受又让小伙伴们又无可奈何。全新一代牧马人能说有了全方位的进化，外观上非常好的继承了车系经典的设计元素，方盒子造型、7孔进气格栅、圆形大灯基本都得以保留，并且细节方面也更加精致，特别是罗宾汉车型原厂配的MT轮胎更是让视觉效果到了硬派越野车应有的感觉。

<牧马人排量——车型简介

外观方面，设计师保留了经典的七孔垂直格栅、圆形前大灯以及梯形轮眉，全新一代Jeep牧马人的改变关键是细节处：前大灯也改用照明效果更佳的LED光；加入了车顶导风槽、尾部扰流板、低风阻后视镜设置，全车风阻系数下降9%；等等。

内饰方面，提升的则是设计、用料和质感。中控台使用“展翼式”横向设计，车里面覆盖大面积软包，加上南美进口头层高级真皮3D包裹座椅。使用了第四代Uconnect 8.4+7双液晶人机交互系统（支持CarPlay和Android Auto互联）后，全新一代Jeep牧马人的智能互联性也被加分了不少。

先期引入的全新牧马人搭载2.0T汽油发动机，最大功率为265马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。新车的四驱系统也有一点变化，添加了4H Auto（自动四驱）模式，换而言之新车具备了全时四驱的能力。而所有版本的车型均使用了德纳车桥，罗宾汉车型所使用的是德纳44前后桥，依旧牧马人所有车型中最强越野能力的版本，并且相对于撒哈拉版本罗宾汉车型的离地间隙添加了1英寸。

<牧马人排量——关于排量

现在首批牧马人已经到港，平行进口汽车市场的开放性已经先接受预定，关于售价并沒有具体透露，但是我们能根据老款车型的售价以及发动力排量的改变以及关税的调整，预估全新牧马人2.0T未来售价。此前牧马人最小的排量极为2.8T，即便如此售价成本颇高，而且2.8T发动机的生产制引起本不比2.0T低。所以未来2.0T版本从企业成本上来说，必需是现在最低的。

而且随着关税的下降，此前25%的关税下降10%之后，也使产品销售成本下降，要知道的是，虽然JEEP是美系车，但不少牧马人是中东版车型，所以依然能享受到关税下降的福利。相对于2.8T以及3.0、3.6L发动机，全新的2.0T发动机能享受到更低的排量税，2.0L发动机排量税为9%，2.8L发动机排量税为12%，而3.0以及3.6车型排量税为25%，依次为基准，2.0T发动机的排量税相对于3.0L以及3.6L车型进而次下降16%，未来售价将会更低。

牧马人就是越野车型，排量方面杠杠滴，深深被越野迷追捧，我觉得从趋势上看，添加涡轮增压的动力并不会影像自然吸气发动机的有，至少现在是这么的，自然吸气发动机是高性能的定位。而搭载涡轮增压的动力是让选性更丰富，与此同时也兼顾了价钱和耗油。希望小伙伴们在看完汽车小编简单介绍的关于<牧马人排量