冬天开车为什么费油？因为你没用对汽车暖风

当前天气是越来越冷，非常多常常开车出行的朋友，已经要开着暖气才能舒服地开车了。但是非常多小伙伴们基本都知道，夏天开空调冷风不但十分油耗，与此同时对车的动力也有关系，那么冬天开暖风，是并不是也一样油耗呢？下面汽车小编就给小伙伴们说一下<冬天开车为什么费油

<冬天使用暖风的几个技巧

1。汽车起动后不用马上开暖风

汽车刚起动的时候，发动机油要必需的时间才能润滑到各个部件。假如这个时候开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，影响到发动机负荷太高，肯定会费油，但是小伙伴们普遍会误认为是暖风惹的祸。良好的做法，是应该在汽车起动后，等3-5分钟，待水温上升后，进而开启暖风。

2。不用开A/C按钮

A/C按钮就是空调，按下它代表压缩机先工作了，就会添加耗油。压缩机关键做用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是借助于汽车自身的热循环造成的，不需用压缩机工作。

3。循环方式设置为内循环

将空调的循环方式设置为内循环模式，车里面气温会快速上升。感觉车里暖和了之后进而切换成外循环，这么有利于车里面空气流通。

4。调节暖风模式

暖风溫度调节为23摄氏度最合适。除此之外调整出风口风向，不用对着面部，容易影响到疲劳，关系行驶安全。把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。

<暖风靠热能循环 冷风靠压缩

空调开暖风和冷风之所以引起不同的结果，关键是由于它们工作原理有着非常大的差别。空调开暖风时，出风口有暖风的溫度，基本都是来源于发动机工作的热量。冷却液在冷却发动机后，高温的冷却液会通过热交换阀，进而流到暖风水箱在那里放热冷却。在冷却液放热的与此同时，进而由电扇的吹动空气到出风口，便通过发展变化而成了车里面的暖风。所以说，空调出暖风基本都是在借助于发动机散出的热量。

而空调出冷风则关键靠压缩机使冷却液液化，那么就会到了让其吸热冷却车里面溫度的目的。在冷风空调的工作流程中，压缩机需要转动是靠发动机带动的，所以压缩机工作时会极大的添加发动机负荷，影响到汽车的耗油大幅提升。

因而，使用不使用压缩机，就是空调是不是会引起汽车费油的关键。空调开暖风时，完全用不到压缩机，这就表明了冬季我们车里面开暖风空调，根本不会添加耗油。小伙伴们以后能不用担心大胆的，在车里面开暖风空调了!

<汽车暖风空调怎么用最省钱？

虽然车里面空调开暖风并不会添加耗油，但還是有一点使用的技巧，能令空调开暖风到了更好的效果，那么就会到了必需节约耗油的目的。

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的<冬天开车为什么费油