汽车的基本知识

汽车基础知识，汽车知识大全，老司机必备！随着经济快速发展，基本上家家户户基本都有了车。尽管如此，但并非每一个会开车的人基本都对汽车有深刻的了解。以便加深小伙伴们对汽车的了解，让更多的小伙伴学习到汽车基础知识，下面中华汽车网校为小伙伴们预备了汽车基础知识大全，带领小伙伴们成为汽车达人，行走的汽车知识百科全书。那么接下来汽车小编耐心的给小伙伴们简单介绍一下<汽车的基本知识

<汽车基本知识

发动机的基本主要参数

汽车发动机的基本主要参数关键包含气缸的排列形式，最高输出功率，发动机缸数，最大扭矩气门，排量，。

<气门数

国外轿车发动机普遍使用每缸4气门结构，即2个进气门，2个排气门，提高了进、排气的效率；国产发动机大多使用每缸2气门，即一个进气门，一个排气门；国外有的公司先使用每缸5气门结构，即三个进气门，2个排气门，5气门确实能提高进气效率，但是结构极其复杂，生产加工困难，使用较少，国内生产的新捷达王就使用五气门发动机。

气缸的排列形式

大多数5缸以下的发动机的气缸多使用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制引起本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用相当广泛，缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动同比较小。大多6到12缸发动机使用V形排列，V形即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑，V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来十分方便。V8发动机结构十分复杂，制引起本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车使用。

<缸数

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1~2.5升大多数为四缸发动机，3升上下的发动机大多数为6缸，4升上下为8缸，5.5升以上用12缸发动机。大多数来说，在同等缸径下，缸数比较多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸数比较多，缸径越小，转速能提高，那么就会获得较大的提升功率。

大多数5缸以下的发动机的气缸多使用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的，过去也有过直列8缸发动机。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制引起本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用相当广泛，缺点是功率较低。大多数1升以下的汽油机多使用3缸直列1~2.5升汽油机多使用直列4缸，有的四轮驱动汽车使用直列6缸，由于其宽度小，能在谤边布置增压器等设施。直列6缸的动平衡较好，振动同比较小，所以也为一点中、高级轿车使用，如老上海轿车。

6~12缸发动机大多数使用V形排列，其中V10发动机关键装在赛车上。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来十分方便，而且大多数认为V形发动机是相对高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一。V8发动机结构十分复杂，制引起本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车使用。大众公司近来开发出W型发动机，有W8、W12和W16三种，即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑。

<排气量

排量指的是排气量，气缸工作容积指的是活塞从上止点到下止点所扫过的容积，又叫作单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，大多数用升(L)来代表。发动机排量是最至关重要的结构主要参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标基本都同排气量紧密有关。

汽车发动机排气量指的是在汽车发动机工作时，某一循环运作把空气运送到气缸内，所以说在这流程中一个活塞从一个行程运作到另一个行程时排除的气体

。每一个汽缸的工作容积从理论上讲，汽缸在排气行程时，这部分容积的废气物应该完全被活塞排除，所以常称"活塞排量"。

每一台发动机各个汽缸排量总和叫作总排量或发动机排量。假如发动机压缩比和转速相似，则它们的功率和总排量应成正比。大多数状况下，发动机排量愈大，所造成的功率也愈大。

我国轿车的分类办法使用发动机排量L(升)来区分。如国产夏利TJ7100轿车发动机总排量为0.993;上海桑塔纳发动机总排量为1.81;奥迪l.O型5缸发动机总排量为2.144L;高尔夫轿车(由一汽大众汽车公司生产)发动机总排量为1.591;捷达轿车(由一汽大众汽车公司生产)发动机总排量为1.59L;富康zx型轿车(由神龙汽车公司生产)发动机总排量为1.36L;帕萨特(PASSAT)旅行轿车(由上海大众汽车有限公司生产)发动机总排量为0·8I一;标致505SX型轿车(由广州标致汽车公司生产)发动机总排量为1.97L;标致405GR型轿车(由广州标致汽车公司生产)发动机总排量为1.91L。

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的<汽车基本知识