小车空调压缩机不工作是怎么回事

小车空调压缩机不工作的原因：

1. 电路系统故障：电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常调节压缩机的工作状况。解决办法：定期维护电路，发觉故障地方位置立刻修理或更换零部件。

2. 制冷剂不足，检测制冷剂是不是泄漏：制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机。若是制冷剂里面的雪种损耗完了，就会影响冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果降低而卡滞损害。解决办法：添加制冷剂，若是发觉制冷剂泄漏，要立刻更换破损零件。

3. 压缩机机械磨损严重，长时间处在高速转动负荷状况，可能影响压缩机零部件预先发生机械劳损，进而不能工作。解决办法：如磨损严重需要更换压缩机，尽最大的努力不要让压缩机处在负荷状况。

4. 传送带太紧：传送带太紧会直接影响压缩机卡住不运转，理所当然要经常检测传送带的松紧程度。同时过松将会影响压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率降低的情形。解决办法：调节传送带到适度的位置，不要太紧或过松。

5. 空调压缩机电磁离合器的调节电路插头松动：造成接触不良，影响供给电磁线圈的电压降低，电流不稳定，影响空可调压缩机的电磁离合器时而接合时而脱开。工作这么长期会烧坏离合器和电磁线圈。解决办法：把松动的插头链接好。

6. 空调压缩机的电磁离合器间隙通常设计为0.35-0.50 mm，若是离合器间隙小于规定值，受发动机溫度影响，安装在发动机旁边的空可调压缩机离合器的钢板会产生热膨胀，影响离合器间隙过小，关闭空可调压缩机后离合器不会分离或打滑。解决办法：直接更换压缩机电磁离合器。

7. 电磁离合器轴承中的套圈是由塑料制成的，轴承中缺失润滑油，当轴承高速旋转时，会发生摩擦，溫度急剧升高，非常容易烧坏塑料套圈，使轴承旋转不良，同时也就会烧坏电磁线圈、轴承和离合器。解决办法：定期维护电磁离合器轴承，出现损害需要立刻更换，若是电磁线圈和离合器也出现问题，也同样是需要更换的。

汽车空调压缩机的作用：

1. 空调压缩机是汽车空调制冷系统的动力源，促使制冷剂在系统内循环流动。

2. 提升制冷剂的压力，促使其在冷凝器中液化放热。

3. 提升制冷剂压力后，伴随着溫度也提升（超过环境溫度），这样有利于向外界散热。