汽车做全车隔音汽车做隔音安全吗

噪音，在我们的生活当中充斥着，它着实会关系人类的身心健康。汽车噪音，对广大小伙伴朋友们来说，这类噪音不但会添加疲劳感、关系汽车的驾驶安全，更严重的可能会使人的听力和健康受损。可见，做好汽车隔音尤为至关重要。下面就和本站汽车小编一块围观<汽车做全车隔音

<汽车做全车隔音——简介

是不是必需要：对有装汽车音响的车友来说很至关重要，特别是有些重听觉效果的人，做全车汽车隔音十分至关重要，由于汽车隔音不但能提高扬声器的音质，还能起到防胎噪，路噪，风噪，差不多能下降3到5个分贝。优点：降噪、提高音响音质、还有保温效果（在开空调的时候，因为保温效果好，能节约油耗）。缺点：做完全车隔音后车身会重量会添加40公斤上下，可能对动力系统有一点关系，重量添加、油耗量也会有所提升。但这点重量的油耗量还远远沒有空调节约的油量多。

隔音材料：

止震板

隔音止震板是汽车隔音工程的基础，止震板以丁基橡胶为关键成分，对汽车钣金起到阻尼减振的作用，对汽车各地方位置的低频共振噪音有抑制作用。

吸音隔热棉

吸音隔热棉是一种具有多纤维结构的棉，吸音环保原料，符合汽车里面饰国家强制规范的需要求，阻燃、防水，符合客观条件的要求汽车部件各个地方位置，在汽车吸音隔热服务中符合客观条件的要求范围广，性价比高的一款产品。

发动机盖隔热垫

发动机盖地方位置专用汽车隔音材料，由多纤维结构的棉+开孔铝箔构成，应对发动机舱的高温，这种隔音材料能对发动机盖车漆供给一层保障，特别的开孔铝箔设计更阻止了发动机热量的反射，保障发动机舱内各类线材免受高温烘烤，防止提前老化，甚至关系使用周期和行驶安全。

<汽车做全车隔音——噪音来源

需要知道，所谓的汽车噪音就是风噪、路噪、发动机噪音和胎噪低频共鸣声，这一系列的噪音混杂在一块而通过发展变化而成的。而做全车隔音的原理就是针对噪音造成的地方位置做好减震和吸音处理，有效果减小钣金共振噪音、风噪、路噪等疑问。一般情况下做隔音的地方位置大多数是四门隔音、驾乘仓底板、尾箱隔音、发动机盖隔音。

<汽车做全车隔音——注意些什么

不用随便的做全车隔音方案，并不是所有的车型基本都适合做全车隔音。全车隔音施工以后容易使最大的噪音源下降不清楚，而当其它地方位置微小的噪音源，下降很清楚的时候，会引起做完全车隔音比没做全车隔音以前噪音还需要大的感觉。这一事情告诉我们，给汽车做隔音必需需要对症下药，全车隔音的材料需要是全贴双层的话也有百十斤了。对一点小排量的车子来说操控和耗油基本都会有必需的关系。

全车的隔音看似保障严严实实沒有一点破绽，但真的对汽车好吗？需要知道，隔音，并非简单的贴一点隔音材料就好了，它实际上是十分复杂的一系列调整，小到用料大到整车NVH的提升，甚至有专门攻克这一难题的的NVH工程师。这些十几甚至几十元的隔音胶条假如真的能有效果解决这一疑问，那确实是很厉害了。希望小伙伴们能喜欢汽车小编分享的关于<汽车做全车隔音