玩转四轮驱动（16）道奇牌子四轮驱动技术详解

欢迎来到《玩转四轮驱动》系列的第16期，我们将深入解析道奇品牌的四轮驱动技术。虽然道奇在国内市场相对较小，但酷威却以其有用特性而知名。今天，让我们聚焦于酷威3.6L四轮驱动旗舰车型，它是道奇阵容中惟一配备四轮驱动系统的车型。

这款酷威配备了3.6L发动机和6速自动变速箱，供给了典型的美式舒适驾乘感受。它注重内部空间的布局，具有众多隐藏式收纳设计，充分展现了其有用主义风格。在四轮驱动系统方面，酷威使用了适时四轮驱动系统，配备多片离合式中央限滑差速器，确保在地面湿滑时能够很快响应，提升行驶稳定性。

试验结果显示，酷威的四轮驱动系统使用计算机自动调节，无需用户干预。当前轮打滑时，系统会迅速分配动力至后轮轴，确保车辆在各类复杂路况下的行驶安全。即便在轴间和车轮中间的动力分配上，电子铺助刹车系统发挥关键作用，有效制约了轮间打滑，确保车辆在极端情形下也能顺利脱困。

在单轮着陆试验中，酷威展现了不相同寻常的脱困能力。当后轮失去附着力时，它能借助于电子铺助刹车系统的优势，即便唯有一个车轮有附着力也能顺利脱离困境。这表明酷威的四轮驱动系统在实际应用中拥有较高的可靠性。

总结来说，酷威的四轮驱动系统以其电子铺助刹车系统而自豪，它在提高车辆稳定性、调节轮间打滑方面表现出色，让这辆偏向家用的城市SUV在碰到复杂路况时更具安全感。更多细节和精彩视频，尽在我们的车载家庭视频频道，期待您的观看与体会。